Напомним, принятый 21 апреля 2011 года ФЗ-69 о таксомоторных перевозках должен был решить накопившиеся проблемы в области таксомоторных перевозок. Однако он спр
Он напомнил, что с момента вступления в силу ФЗ-69 все известные диспетчерские компании будут проверены на предмет наличия у их водителей разрешений к работе.
Представитель ведомства подчеркнул, что ФЗ-69 как раз сможет урегулировать деятельность таксистов, в частности, за счёт выдачи разрешений непосредственно перевозчику.
По мнению замминистра транспорта Николая Асаула, работу диспетчерских служб необходимо сделать прозрачной, чтобы исключить подобные недобросовестные операции, когда «некий посредник, договорившись с муниципальной властью, берёт квоту разрешений и за счёт них держит водителей при себе». Однако, по его мнению, правильно, если разрешение есть у каждого водителя.
Светлана Орлова, выслушав профессионалов, пообещала взять эту ситуацию под контроль.
В связи с этим представители хабаровского Союза таксистов предложили взять на особый контроль сетевые компании и заставить их проходить обязательную регистрацию с постановкой на налоговый учёт.
Хабаровские таксисты рассказали об отдельной сетевой диспетчерской службе, офис которой находится в Казани, а подразделения - в других крупных городах. С водителями заключается договор только на оказание диспетчерских услуг. В остальном - водители предоставлены сами себе: нет контроля за качеством оказываемых услуг, техническим состоянием машины. То есть диспетчерская служба не несет никакой ответственности, защита пассажира и его жизни сведена к нулю.
В частности, представители Союза таксистов Хабаровского края в ходе прямой видеотрансляции из региона рассказали, что большинство их местных фирм, осуществляющие пассажирские перевозки, владеют смешанными автопарками, состоящими из частных автомобилей и машин, собственниками которых являются наёмные водители, как правило, не желающие регистрироваться как индивидуальные предприниматели.
На видеосвязи с залом заседания в Москве находились 83 региона РФ. В мероприятии приняли участие заместитель председателя Совета Федерации Светлана Орлова, председатель комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Плигин, директор департамента промышленности и инфраструктуры аппарата Правительства РФ Максим Соколов, замминистра транспорта РФ Николай Асаул, член федерального координационного совета «Народного фронта» а также представители профильных ведомств и профессионального сообщества.
В ходе круглого стола ОНФ, посвящённого обсуждению поправок был, в частности, рассмотрен вопрос о сетевых диспетчерских службах, которые работают с незарегистрированными водителями.
Власти в регионах возьмут сетевые диспетчерские службы такси на особый контроль, заявила участница форума ОНФ
АВТОРСКИЕ СТАТЬИ В.ПУТИНА
Власти в регионах возьмут сетевые диспетчерские службы такси на особый контроль, заявила участница форума ОНФ | Новости | Общероссийский народный фронт
Комментариев нет:
Отправить комментарий